A gasolina é um combustível constituído basicamente por hidrocarbonetos e, em menor quantidade, por produtos oxigenados. Esses hidrocarbonetos são, em geral, mais "leves" do que aqueles que compõem o óleo diesel, pois são formados por moléculas de menor cadeia carbônica (normalmente de 4 a 12 átomos de carbono). Além dos hidrocarbonetos e dos oxigenados, a gasolina contém compostos de enxofre, compostos de nitrogênio e compostos metálicos, todos eles em baixas concentrações. A faixa de destilação da gasolina automotiva varia de 30 a 220°C.

 

• É a gasolina mais simples (IAD = 87);

• Não recebe nenhum tipo de aditivo;

• Recebe adição de álcool anidro, conforme legislação vigente;

• Possui teor de enxofre = 1000 ppm;

• Não recebe corante, possuindo assim, a coloração natural das gasolinas (incolor a amarelada);

• Pode ser utilizado em qualquer veículo movido a gasolina

• Pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina, especialmente os equipados com injeção eletrônica.

A Gasolina Supra Aditivada promove um correto desempenho dos veículos a um custo relativamente baixo. Isto porque ela é composta por aditivos, substâncias que, quando adicionadas a um produto em pequenas quantidades, modificam o comportamento do mesmo, corrigindo uma ou mais determinadas deficiências, melhorando o seu desempenho global, sem alterar outras propriedades.

• Possui a mesma octanagem da gasolina comum (IAD = 87), diferenciando-se desta em razão da presença de detergentes/dispersantes que mantêm limpo o sistema de combustão, os bicos injetores e as válvulas do motor;

• Recebe adição de álcool anidro, conforme legislação vigente;

• Possui teor de enxofre = 1000 ppm;

• Recebe um corante que a deixa com a cor esverdeada para diferenciá-la da gasolina comum;

• Pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina, especialmente os equipados com injeção eletrônica.